рекомендуем техцентр

Стандартные последовательные действия при замене компрессора холодильника

Как считают многие технические специалисты, современные компрессоры от известной компании Эмбрако, на сегодня относятся к самым качественным и надежным изделиям, которые изготавливаются в странах Европы. Эта добротная современная продукция по сравнению с другими компрессорами стоит дороже, но за счет большего срока своей эксплуатации компрессоры от Эмбрако полностью себя окупают. Срок службы данных изделий может достигать порядка 22-х лет и даже больше, но только при условии, что при их установке будут соблюдены все технические требования и необходимые правила.

Ниже рассказано о требованиях, которые необходимо неукоснительно соблюдать:

1. Перед установкой нового компрессора в холодильник необходимо произвести его очистку и осушку. Первое, что следует сделать перед монтажом нового компрессора (перед заменой), агрегат холодильника скрупулезно просушивается, после чего тщательно промывается от старого масла. Обязательное выполнение таких процедур и ответственный подход к ним является главным условием надежной работы агрегата и долгого срока его службы. Для того чтобы новый компрессор долгое время проработал, следует учесть факторы, которые отражаются на снижении его продолжительного срока службы. Правильным и оптимальным решением будет после демонтажа из холодильника старого мотора, агрегат холодильника заполнить тщательно просушенным высококачественным хладагентом серии R12, после чего выждать от 5 до 15 минут времени. За это время старое масло сможет полностью раствориться в промывочном веществе хладагенте. После чего через всасывающую трубу его надо будет просто выпустить. Такой поток хладагента унесет с собой все старое масло, что позволит в полной мере всю систему осушить.
2.  Комплексный и тщательный анализ на предмет загрязнения (засора) капиллярной трубки вредными примесями (отложениями).

Весь процесс промывки и осушения холодильной современной техники следует еще дополнить тщательным анализом реального состояния капиллярной трубки. Данная процедура считается очень важной из-за того, что существует вероятность порядка десятков различных химических видов засоров и загрязнений холодильных агрегатов. Такие часто встречающиеся виды можно долго перечислять. Поэтому лучше всего будет придерживаться просто стандартных рекомендаций, которые дают полную оценку реального состояния капиллярной трубки. После того, как новый мотор-компрессор будет запаян в требуемом месте холодильника, возникает необходимость в проверке общей загрязненности капилляра.

Произвести подобную работу есть возможность, запустив мотор на обычном воздухе, то есть без применения специального хладагента. Рабочее давление после 30-60 секунд должно быть порядка + 300-400 мБ по отношению к полному вакууму. При этом меньшее давление будет свидетельством того, что такая трубка изрядно загрязнена, а в от большое – признак неисправности используемого манометра или у капиллярной недостаточна общая длина.
Смена мотора холодильной техники на последующий типовой размер.
Подобную работу стоит осуществлять исходя из того, что с течением времени холодильная техника утрачивает часть своих холодоизоляционных качеств и общие холодопотери возросли. Стоит сказать, что общий коэффициент холодопотерь увеличивается обычно примерно на 8-10 % после 5-ти лет использования холодильной техники.

3. Очистка капилляра.

При малых показателях давления на всасывании менее цифры 300,0 мБ – следует определиться с тем, как поступить с капиллярной трубкой. Оптимизированное решение – ее своевременная смена. Стоит знать, что мотор Эмбрако заправлен технологической дозой специального фреонового масла, но для того чтобы он был заправлен в полной мере – надо будет дозаправить еще 200 грамм.

Не стоит экономить на общем качестве масла.
Нельзя применять малоизвестные фреоновые масла, поскольку они могут быть очень плохо осушенными. Осушку масла фреонового можно произвести и в сервисном центре, но подобная процедура потребует специальных хим.веществ, оборудования и особых глубоких навыков по данной теме. После чего холодильная установка вакуумируется и она заправляется специальным хладагентом. Перед такими работами нужно старательно осушить агрегат. Многие советуют вмонтировать специальный цеалитовый патрон с общей емкостью порядка 50 грамм цеолита. В любом случае замена фильтра-осушителя обязательна. Так же перед монтажом двигателя нелишним будет продуть подобные специализированные фильтры-осушители стандартным азотом по направлению навстречу к потоку используемого хладагента, чтобы просто-напросто удалить цеолитовую пыль.